Không còn gì phải bàn cãi khi cuộc cách mạng ô tô điện 4 bánh đang diễn ra, các nhà sản xuất xe hơi đang chuyển dịch sản xuất động cơ đốt trong trong sang sản xuất động cơ điện.

Audi dường như hiểu điều đó khi hãng đang xem xét lại nhà máy sản xuất ô tô điện mới bằng cách nói rằng: "động cơ điện thay cho động cơ đốt trong, pin thay cho bình xăng."

Nhà sản xuất xe hơi đến từ Đức đang chuẩn bị để bắt đầu sản xuất mẫu xe ô tô điện Audi e-tron quattro vào năm tới tại nhà máy ở Brussels, và nhà máy này đang được cải tạo với những dây chuyền sản xuất mới. Kế hoạch cho nhà máy sản xuất xe ô tô điện mới này được Audi gọi là "E-factory" và quá trình chuẩn bị để đưa nhà máy mới vào hoạt động đang được tiến hành với tốc độ nhanh nhất có thể.

Bertram Günter, Giám đốc quản lý dự án sản xuất,  trình bày cụ thể  hãng đang làm gì để chuyển đổi nhà máy: "Chúng tôi dự định giữ lại cùng một số công nhân đang xây dựng A1 trong hai ca. Bởi vì SUV Audi e-tron quattro có khối lượng sản xuất nhiều hơn Audi A1, lực lượng lao động sẽ vẫn hoạt động hết công suất của nhà máy. Và cách bố trí của không gian cũng rất thuận tiện. Pin lắp ráp sẽ diễn ra tại một trong những hội trường hiện đang được sử dụng cho xuất nhập hàng hóa. Nhà thầu chính xây dựng có Audi Toolmaking, đang chuẩn bị tất cả các thiết bị. "

Mặt trước của nhà máy là để dành cho việc xuất nhập hàng hóa và phía sau sẽ có dây chuyền lắp ráp pin mới. Trong khi Audi không sản xuất pin của riêng mình, hãng chỉ đang sản xuất các mô-đun pin và đóng gói các bộ phận quan trọng trong quá trình sản xuất xe ô tô điện.

Hãng Audi đã từng tuyên bố, chiếc Audi e-tron quattro dự kiến ​​sẽ là chiếc xe đầu tiên nằm trong một loạt các xe ô tô chạy điện mới trong vài năm tới đến từ các nhà sản xuất ô tô cao cấp của Đức, như Porsche, Mercedes và BMW.Giá cả và thông tin thời gian cuối cùng cho việc phát hành xe ô tô điện SUV Audi e-tron quattro được dự kiến ​​vào cuối năm.