Người đứng đầu bang California, Edmund G. Brown, và một số thành viên của bang đã tiếp đón các nhà sản xuất xe hơi và ắc quy hàng đầu Trung Quốc trong nỗ lực mở rộng hợp tác và thúc đẩy phát triển xe ô tô, xe tải và xe buýt chạy điện.

Hiện tại thì cả Trung Quốc và California đều đang dẫn đầu trong thị trường đang tăng trưởng rất nhanh của xe ô tô điện du lịch. Đến nay, đã có hơn hai triệu xe ô tô, xe tải và xe buýt chạy điện trên toàn thế giới. Trung Quốc chiếm 40% thị trường xe ô tô điện 4 bánh toàn cầu, còn bang California thì chiếm 50% thị trường xe ô tô điện tại Mỹ. Sản xuất xe ô tô điện tại Trung Quốc đã tăng chóng mặt trong 2 năm gần đây.

Cuộc gặp này có mặt hầu hết các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu Trung Quốc như BYD, Beijing Auto Group, Great Wall, Geely, Dongfeng Xiao Kang, Yangtze Motors và hàng chục công ty sản xuất ắc quy khác. Tại các cuộc thảo luận thì nội dung tập trung chủ yếu vào kế hoạch phát triển các mẫu xe ô tô điện gia đình mới và hỗ trợ từ Carlifornia để các nhà sản xuất Trung Quốc thâm nhập vào thị trường Mỹ.

Tham gia cuộc gặp lần này còn có người đứng đầu thành phố Los Angeles. Một trong những thành phố đi tiên phong của bang trong sử dụng nguồn năng lượng tái tạo và sử dụng xe nhiên liệu sạch trong thành phố.

Hiện tại ở California, lĩnh vực giao thông chiếm tới 40% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính. Đồng thời California cũng là thị trường xe hơi và xe tải lớn nhất nước Mỹ. Do đó, California đã đề ra các chiến lược và hỗ trợ cho xe sạch, đặc biệt là xe ô tô điện. Ở bang này đang có khoảng 37 mẫu xe ô tô điện và xe nhiên liệu khác nhau đang hoạt động, với tổng số hơn 280.000 xe. Mục tiêu của California muốn có 1.5 triệu xe vào năm 2025 và 4-5 triệu xe vào năm 2030.

Còn tại thị trường Trung Quốc, chỉ từ 2014 – 2016 thị trường xe ô tô điện tăng 7 lần để đạt tổng số 509.000 chiếc vào cuối năm 2016. Điều này biến Trung Quốc thành thị trường xe điện lớn nhất và tăng trưởng nhanh nhất trên thế giới. Mục tiêu của các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc là chiếm khoảng 20% số xe bán ra trên toàn thế giới vào năm 2025, với khoảng 7 triệu xe/năm.

Nguồn: electriccarsreport.com