Bộ trưởng môi trường mới của Pháp, ông Nicolas Hulot, đã công bố một loạt các biện pháp nhằm nhằm làm cho nước Pháp trở thành một nước không còn khí thải carbon vào năm 2050.

Điều triệt để nhất là lệnh cấm xe ô tô và xe máy chạy bằng nhiên liệu xăng và diesel vào năm 2040.

Một số quốc gia đã đưa ra các mục tiêu và tìm các biện pháp để ngăn cản việc bán các chiếc xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch trong tương lai, nhưng Pháp thì đang nhắm tới một lệnh cấm thực tế.

Thời hạn lệnh cấm đưa ra là muộn hơn so với một số nước khác, như Nauy đặt mục tiêu 2025, nhưng một lần nữa, đó chỉ là những mục tiêu trong khi Pháp đang nói về một lệnh cấm của chính phủ.

Ngoài ra, những mục tiêu này thường đề cập đến sự kết thúc của doanh số bán ra xe hơi mới chạy nhiên liệu hóa thạch, còn Hulot thực sự đang nói về giai đoạn loại bỏ bắt đầu từ bây giờ. Báo cáo đề cập là "tất cả các loại xe ô tô xăng dầu" và bộ trưởng nói rằng "kết thúc việc bán xăng hoặc dầu diesel cho xe ô tô từ nay đến năm 2040".

Pháp đang cung cấp các ưu đãi cho các hộ gia đình có thu nhập thấp hơn có thể thay thế các xe xăng truyền thống bằng xe ô tô chạy bằng điện. Chính phủ đã có các chương trình hỗ trợ và chi tiết về các gói hỗ trợ bổ xung đang chưa được tiết lộ

Dù thế nào, mục tiêu cắt giảm xe ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch là  từ nay cho đến 2040, nên điều này chưa ảnh hưởng nhiều và ngay lập tức tới đời sống của người dân. Mặc dù tác động của sự thay đổi đang là đáng kể hơn những gì mà ta có thể ước lượng được ở thời điểm hiện tại. Bloomberg Energy Finance tin rằng 35% doanh số bán xe mới trên toàn cầu sẽ là ô tô điện vào năm 2040 (họ đã cập nhật con số này lên đến 54% ngày hôm nay) và các nhà phân tích của Morgan Stanley thì đặt ở mức 50% doanh số bán xe mới.

Nguồn: electrek.co