Theo nguồn tin từ kênh truyền hình Bloomberg, Tesla gần như đã đạt một thỏa thuận nhằm sản xuất xe ô tô điện tại Trung Quốc, điều này cho phép nhà sản xuất xe điện đến từ Mỹ tiếp cận tốt hơn với thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Thỏa thuận với thành phố Thượng Hải sẽ cho phép Tesla xây dựng các cơ sở trong khu kinh tế Lingang và thỏa thuận sẽ sớm được công bố ngay trong tuần này. Chi tiết bản thỏa thuận đang được hoàn thiện và thời gian công bố có thể thay đổi. Tesla cần phải thành lập liên doanh với ít nhất một đối tác địa phương theo các quy tắc hiện có và vẫn chưa rõ đối tác của Tesla tại Trung Quốc.

Đại diện của Tesla tại trụ sở chính của công ty ở Palo Alto, California, đã không đưa ra ngay bình luận khi được hỏi về thông tin trên. Người phát ngôn của Lingang đã không trả lời cuộc gọi đến điện thoại di động của mình.

Thiết lập sản xuất tại địa phương là chìa khóa cho Giám đốc điều hành Elon Musk phát triển xe ô tô điện Tesla tại Trung Quốc, nơi doanh thu của Tesla đã tăng gấp ba lần vào năm ngoái. Việc lắp ráp xe tại Trung Quốc sẽ cho phép công ty tránh được khoản thuế 25% dành cho các mẫu xe sedan Model S và xe thể thao  Model X.

Trung Quốc đã xác định các loại xe ô tô sử dụng năng lượng mới như là một ngành công nghiệp chiến lược và nhằm mục đích thúc đẩy thị trường cho các loại xe ô tô điện lai hybrid và xe ô tô điện tăng khoảng 10 lần trong thập kỷ tới. Sự hỗ trợ của chính phủ đã giúp Trung Quốc vượt qua Mỹ vào năm 2015 để trở thành thị trường lớn nhất thế giới đối với xe ô tô không phát ra khí thải.

Cổ phiếu của Tesla tăng khoảng 2% sau giao dịch tại Mỹ. Cổ phiếu của hãng xe điện đã tăng 73% trong năm nay. Tập đoàn Shanghai Lingang Holdings, một nhà phát triển khu công nghiệp nhà nước, đã tăng 8,7% lên mức cao trong 7 tháng qua.

Giảm chi phí của xe ô tô điện là tham vọng rất quan trọng của Musk để đạt được nhiều người tiêu dùng hơn trên thị trường rộng lớn trên thế giới. Tháng tới, Tesla dự kiến ​​sẽ bắt đầu đưa mẫu xe Model 3 đến tay người tiêu dùng, một chiếc ô tô sedan điện nhỏ hơn và giá cả phải chăng hơn đối với khách hàng. Tesla vẫn chưa đưa mẫu xe ô tô điện Model 3 đến Trung Quốc. Tại Mỹ, người tiêu dùng đứng hàng dài để đặt cọc 1.000 đô la cho chiếc xe ô tô điện này.

Tháng 3, Tencent Holdings Ltd., công ty Internet lớn nhất Trung Quốc, đã mua 5% cổ phần tại Tesla với giá 1,8 tỷ USD. Hợp tác với chủ sở hữu của WeChat và dịch vụ nhắn tin QQ có thể giúp nhà sản xuất ô tô điện Tesla tạo ra được sức hấp dẫn tại một thị trường rộng lớn, nơi có hơn 200 công ty khác nhau đã công bố kế hoạch xây dựng xe năng lượng mới.

Tesla, đã sản xuất khoảng 80.000 chiếc xe ô tô điện vào năm 2016 và dự định tăng sản lượng lên sấp xỉ 7 lần đến 500.000 chiếc mỗi năm vào năm 2018. Nhà sản xuất ô tô này cũng có kế hoạch hoàn thành các vị trí của ba nhà máy sản xuất pin Gigafactories trong năm nay.

Tesla đã mua lại nhà máy lắp ráp xe tại Fremont, California, từ Toyota Motor Corp. vào năm 2010 với giá chỉ 42 triệu USD. Công ty đã ước tính chi phí để xây dựng nhà máy pin gigafactory gần Reno, Nevada, rơi vào khoảng 5 tỷ USD.