Heo Dầu Tổng HĐK – Xy Lanh Phanh Chính Cao Cấp Cho Xe Điện Du Lịch

Heo dầu tổng HĐK (Brake Master Cylinder) là bộ phận cốt lõi trong hệ thống phanh thủy lực, đóng vai trò chuyển đổi lực đạp phanh thành áp suất thủy lực để điều khiển các cụm phanh ở bánh xe. Với thiết kế bền bỉ và độ chính xác cao, sản phẩm này đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi hành trình.

1. Thông số & Đặc điểm cấu tạo

• Chất liệu: Thân được đúc từ hợp kim gang/thép chịu lực, bề mặt sơn phủ chống gỉ sét và ăn mòn bởi dầu phanh.
• Cấu tạo: Bao gồm thân xy lanh, piston chịu áp cao, lò xo hồi vị và ty đẩy (push rod) có đầu kết nối chắc chắn.
• Thiết kế: Dạng xy lanh tầng (dual circuit), giúp chia tách mạch phanh độc lập, tăng cường tính an toàn.
• Tương thích: Phù hợp cho các dòng xe điện du lịch, xe golf (LVTong, Eagle, Wuling...), xe tải nhẹ và xe chuyên dụng.

2. Đánh giá & Ưu điểm vượt trội

Sản phẩm HĐK được giới kỹ thuật tin dùng nhờ sự ổn định và cảm giác phanh chuẩn xác. Những ưu điểm đáng chú ý bao gồm:

3. Lưu ý khi lắp đặt và bảo trì

Để hệ thống phanh hoạt động hiệu quả nhất, quý khách nên sử dụng dầu phanh tiêu chuẩn (DOT 3/DOT 4) và thực hiện xả gió (bleeding) đúng kỹ thuật sau khi thay thế heo dầu tổng mới.